【资料图】

1.2023年5月新能源车订单跟踪

5月周订单跟踪：5月第1周（5.1-5.7）9家车企新增订单12.0-13.0万辆，新增订单较4月W1同比+76%至+81%，3家车企新增订单的环比增速高于整体水平，其中部分头部自主品牌增长显著。

5月订单预测：预计9家车企5月新增订单有望在41.0-42.0万辆之间，环比4月+13%至+18%。

2.2023年5月新能源车销量跟踪

5月周交付跟踪：5月第1周（5.1-5.7）9家车企共计交付5.0-6.0万辆，交付量较4月W1环比-12%至-7%，4家车企新增交付的环比增速高于整体水平。

5月交付预测：预计9家车企5月交付量有望达38-39万辆，环比4月+20%至+25%。

3.投资建议

5月首周订单较上周M4W4以及4月同期M4W1增长显著，“五一”小长假客流量增加带动消费进一步复苏，4月中旬上海车展后新车型及价格落地，消费者观望情绪部分得到缓解，两因素叠加导致本周订单需求明显好转。另外，“新能源汽车下乡”正式迈入第四个年头，在政策的支持下，有望带动三四线及下属乡镇新能源汽车终端需求的进一步向上，新能源汽车的整体销量及渗透率有望进一步提升。5月终端需求有望进一步改善，交付节奏也有望在五一假期后提速。

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风险提示：调研样本有限不代表行业全貌；调查问卷获取订单及销量预测数据仅供参考；行业景气度不及预期；零部件供应不稳定；疫情形势不及预期影响生产销售；新产品推出不及预期。