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中铁二院消息：5月28日，随着最后一段岩芯的取出，新建沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段定测阶段首个深孔钻探工作顺利结束，终孔深度160米。该孔布置于全线最长隧道石柱隧道（14.65km）洞身范围。

新建沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段定测阶段开展以来，地勘项目部在地勘院领导下，在集团公司和主体责任单位的帮助下，克服勘探作业环境复杂，提前谋划，创新思路，加大协调，抢抓工期。

全体参建人员卯足干劲、勠力同心，继续发扬地质二所“西渝高铁”勘察不怕苦、不怕累，经过多天持续努力，安全顺利完成全线首个深孔。

新建沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段是我国“八纵八横”高速铁路主通道之沿江通道的重要组成部分，沿线地形地质条件复杂，勘察难度大，该孔的顺利终孔为后续全面推进定测阶段勘察赢得了良好的开端。（完）

沿江高铁宜昌至涪陵段规划示意图

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